Vi sparede over 40% ved at købe den på nettet hos http://pushchairs.co.uk/. Bedre service skal man lede længe efter. De var helt fantastiske, i sær Nigel. De svarede på alle spørgsmål hurtigt og effektiv. Levering gik også som smurt. Det tog 3 dage, så modtog vi pakken. Jeg kan slet ikke sige beskrive servicen – helt i top, og som man kun ellers kender det fra USA.

Hvis du skal bruge andet end kun barnevognen kan de også sammensætte en pakke til dig efter dine egne ønsker. Det fik vi gjort, og fik som sagt en rigtig god pris.

Det der skiller denne vogn fra alle andre barnevogne på markedet er at den har drejelige forhjul. Det er den mig bekendt den eneste barnevogn med liggemål på 97 cm der har. Lad det være sagt én gang for alle: Det er genialt! Forhjulene er noget større end på klapvogne og kombivogne og derfor er der ingen problemer med stabiliteten, hverken udover kantsten eller ind og ud af busser. Vi bor på Islands Brygge i Kbh. hvor der er mange brosten og grusstier og også det klarer vognen med bravour. Indtil videre har det ikke været nødvendigt at låse forhjelene og det eneste terræn vi endnu ikke har kørt i er en sandstrand. Det skulle lige være da jeg var til træning med Pushy Mums og skulle løbe med den, der låser jeg hjulene næste gang gor ellers kræver det for mange kræfter at holde vognen lige.

Én anke vi havde på forhånd er at kurven under vognen er mindre end på andre barnevogne da der skal være plads til svinghjulene. Det har vist sig at være et mindre problem, idet der kan stå to ikke helt proppede indkøbsposer plus det løse.

Ang. kalechen så JA, den kommer desværre til at hænge lidt, men det er udelukkende et visuelt “problem”.

Vi har ingen bil, men hvis man har skal man lige overveje at den af en eller anden grund fylder en del i sammenklappet tilstand. Også selv om alle 4 hjul nemt kan tages af, uden brug af værktøj.

Vi overvejede Teutonia Mistral S for at spare klapvognen væk, men er rigtig glade for at vi valgte en vogn med fuldt liggemål da vores søn sover i vognen dagligt og kan fortsætte med det til han bliver 2 1/2 – 3 år. Jeg kører en del i S-tog, metro og bus med den og det er ikke min oplevelse at den fylder væsentligt mere der end en kombivogn ville have gjort.

Håber at mine erfaringer kan bruges til noget.

Mvh. Anne.

Mange venlige hilsner
Tina – Som venter det første barn.

– Har været rigtig glad for de mange indlæg på sitet –

Eneste ulempe, jeg indtil nu har fundet, er at den fylder ret meget klappet sammen – og vi har endda en stationcar…

P.S. Jeg er også tilhænger af voksiposen – vi købte 2 til vores første barn (1 til hjemme og 1 til daginstitutionen), og det har vi været rigtig glade for. Det er dejligt hurtigt at få dem ud i vognen, og jeg tror også, det er meget sundere/rarere end diverse (polyester)fleece-dragter, og hvad man ellers putter dem i for at de skal kunne holde varmen…

vi overvejer en Teutonia Mistral S som kombivogn og derved “spare” barnevognen væk. Er det en god løsning? Eller skal man have en decideret barnevogn?

Hilsen
Nielsen

Umiddelbart vil jeg tænke; ja, skidt er lettere at se på lyst stof end mørkt. Omvendt er en barnevogn til for at blive brugt, så det gør ikke noget, at man kan se, at den efter et stykke tid ikke fremstår som fabriksny. Men ja, det er lidt som med en spritny cykel. Den første rids gør ondt!

Mht. lys gennem kalechen, så tror jeg, at det er hip som hap hvilken farve, du vælger. Tror “lysstyrken” er ens. En ulempe ved den sorte kan måske nærmere være varmen, når solen står på?

Mvh.

Anette
BabyBusiness.dk

Simo er i bund og grund en Brio vogn. Understellet er stort set ens. De dele der er brugt er de samme. Forskellen ligger i kliksystemet og i styret. På Simoen skal du trække 2 knapper bagud på begge sider. På Brioen sidder der 2 knapper på kassen. Styret på Simo er knækled. Styret på Brio Sport er Teleskopstyr (God til høje folk). Stellet på Simo er 0,2 til 0,3 tyndere end hos Brio og Matlakeret. Brios er sølv. Begge alustel, dvs. ingen vedligeholdelse, let vægt. Der er selvfølgelig nogle små forskelle men mest på selve kassen (Udseende, udluftning m.m.) men ikke meget. God stabil vogn i prisklassen…

Besøg din lokal baby udstyrs forretning for at se og røre vognen. Se evt. Ønskebørns Katalog på nettet.! De har den. 5299.- normal pris, tilbud nogle steder 3999.- (Inkl. lift/pusletaske)

Er selv i 6200 i Sdr. Jylland

Tak for nogle gode indlæg, jeg vil gerne vide lidt mere om barnevognen Simo, jeg kan ikke finde deres hjemmeside. Kan kun læse lidt om dem i de forskellig børnebutikker.

God weekend

Baby Nielsen

Tusind tak for dit/dine indlæg. Det er super med ekspertviden! Dejligt!

Det er ikke “Baby Nielsen” men undertegnet, der har skrevet indlægget på bloggen – og derfor mig, der har skrevet om lift vs. Voksipose. Du kan være 100% sikker på, at jeg ikke bliver uvenner med nogen. Slet ikke fordi de har en anden mening end jeg. Jeg holder meget af at høre forskellige meninger. Det er netop derfor jeg har kommentar-feltet ved hvert indlæg. Så kan mine læsere give deres besyv med! Og vi kan få mere viden.

Det er min erfaring, at der er mange “religioner” inden for babyudstyr, og de fleste har en tendens til at være fortaler for, hvad de selv har investeret i (den kategori ryger jeg også selv i…). Derfor er det også skønt, når folk melder ud, at de har købt noget, som de ikke er HELT tilfredse med. Eksempelvis som Jeannes køb af Emmaljunga klapvogn. Det er god viden, som vi alle kan blive klogere af!

Mange hilsner

Anette
BabyBusiness

Det er ikke fordi jeg vil være uvenner med dig.. Det er godt med personlig erfaring, men der mangler til tider nogle reele tekniske ting. (Har selv 3 børn!) Har til daglig med babyudstyr at gøre, både salg reperation.

Men… Dit indlæg omkring Voksiposen kontra Dynen, vil jeg ikke give dig ret i.
Voksi posens dyne er lavet af uld. Uld har den evne at kunne holde kulden uden, men også afgive overflydende varme fra barnet. Selvfølgelig hvis man pakker babyen ind i 3 lag tøj, så bliver den for varm. Da jeg var på barsel, og min datter skulle sove puttede jeg hende ud om vinteren i en langærmet body, et par strømpebukser, og en lille tynd strik cardigan. Osse selv om der var -6 grader!! Posen kan klare ned -20 grader og holde op til 30-35 grader varme ude.
Bassons uld pose har samme metoder (også ulddyne) men en lidt ringere kvalitet af ulden.
De poser man kan købe i supermarkederne er der ande dun, der ikke har nogen isolerende effekt.

Hvis man alligevel kigger på ny barnevogn, så spørg ekspedienten om at fravælge liften (Kan alligevel kun bruges i 4-5 måneder) der sparer man mellem 800-1000 kr. + liftmadrassen til omkring 200-300 kr. Poserne kan det samme. Liften bør man alligevel fravælge til i spænding i bilen, pga af sikkerhed. I tyskland, Norge og Sverige er liftnettet i forvejen ulovligt.

Summa Summarum: Liften er i dagens Danmark uoverflødig, i forhold til dens pris.

PS.

Jeanne, jeg vil give dig ret iht. Emmaljunge Klapvognene. Det beslag de bruger omkring det svingbar styr, er meget svagt. Pris og kvalitet følges ikke helt ad på dem. Hvis man bortset fra det ringer til Emmaljunga og spørger om det kan være rigtigt at end vogn køre meget skævt. Så svarer de at deres vogne gerne må have et slør på 1 mtr. pr. 10 mtr…!!!! Kender mange der sælger deres Emmaljunga klapvogn og køber Brio. (Som desuden er de eneste på markedet der rent faktisk er blevet testet og godkendt til at have en lift/pose i, pga. vægtfordelingen.

Og til alle jer der gerne vil købe barnevogn. Hvorfor ikke vælge en Simo koster 5299.- komplet med lift! og pusletake. (set mange steder til 3999.-) Alustel (næsten ingen Vægt/Vedligholdelse) Basson og Odders modeller er i stål (Odders alustel skal man betale op til 11.000 til 12.500 for.

Kan tilføje at vi købte en Basson Baby barnevogn som del af en startpakke. Den er supergod på alle områder. Jeg er især glad for at fjedrene er dækket af plastskærme, så de ikke ruster (så hurtigt) og for den faste varekurv under vognen.
Mit første ønske gik på en Basson Grande, der var lang nok til at vores datter kunne sove ude i den i flere år, men her-og-nu-behovet var en mindre barnevogn, som jeg lettere kunne have med i bus og tog. Og jeg er glad for at jeg valgte den mindre model. Dels har jeg kørt rigtig meget med det offentlige (og når elevatorerne på s-togs- og Metro-stationer så ofte ikke virker, er det en fordel med en barnevogn, der er til at få op/ned ad trapperne) og dels sover vores datter yderst sjældent middagslur.

Vi har til gengæld købt en – i fht. barnevognen – dyr klapvogn. Emmaljunga. Taget i betragtning hvor populært et mærke Emmaljunga er, så synes jeg der er flere små detaljer ved den der skuffer. De er for led-løse, for stramme eller føles på anden måde som “billigt bras”. I det store og hele er jeg dog glad for den.

Jeg kan sagtens forstå, at I er blevet lune på Teutonia barnevognen. Jeg synes også, at den ser fin ud! Eneste umiddelbare anke er den bløde kaleche – synes altid de kommer til at hænge meget med tiden. ELSKER imidlertid de drejelig hjul, som jeg har på vores klapvogn. Man skal dog være lidt varsom, når man forcerer høje kantsten, så kan det godt virke som om, at vognen mister balancen… Hold godt ved styret! Kommer du til at gå i skov, strand mm. ofte, så kan det sagtens være, at de drejelige hjul ikke er optimale. Men for en “byrotte” som jeg, så er de meget mobile hjul et hit!

Mvh.

Anette
http://www.babybusines.dk

http://www.jalsoe.dk/default.aspx?load=main&Data=ProductInfo&key=22090078

Jeg kan ikke forestille mig, at der er den store forskel i højden på hhv. Trille og Odder. Men du må hellere teste i en forretning, så du kan se ved selvsyn.

Mvh.

Anette
BabyBusiness.dk

Jeg er stadig ikke helt sikker på de to vogne Trille og Odder, jeg er ikke så høj, 160 cm., men jeg vil gerne kunne se ned i barnevognen uden at skulle gå om på siden. Er der nogen der ved om Trille er lavere en Odder?

Tak Søren for et super indlæg

Vi har også overvejet en barnevogn med drejelige forhjul, men vi kom frem til at det vognen de næste 3 år skal bruges til at stå ud og sove, derfor har vi valgt en med fastehjul, også for at få de ekstra cm i liggemål.

Som klapvogn har vi valgt Teutonia Mistral S i stedet.

Brian.

Drejelige forhjul (dvs små hjul) er egentlig ikke at foretrække, da al vægt af barnet ligger på disse små hjul. Så alt det der hedder skov, grus, strand osv. ikke kan lade sig gøre…

Odder kan kun købes i BabySam Kun repareres i Babysam (tit store afstande) Ellers udemærket vogn, dog lidt smal.

Emmaljunga, var for ca. 3 år siden en fremragende vogn, og har vundet rigtig mange test. Men en omstrukturering i firmaet har gjort at de sparer på hver en del på vognen! F.eks. inde på metalfælget skulle der gerne være et gummibånd, som forhindre slangen og fælget at mødes (slitage) Det har de sparet væk. Varekurven er af stof, ophængt med velcrobånd, dvs. 3-4 ltr. mælk så er asfalten nær! Ophænget er svagt, kliksystem går meget i stykker. På kalachen har de “sparet” kaleche armen væk. Hvilket gør at blæser det meget så ligger kalachen sig ned (Ikke i de første måneder!)

Trille er med Stål stel (ligesom Basson) Så der er lidt vedligeholdelse. Lidt træls kliksystem!

Brio har alustel og net på varekurven, som gør at alle vare forbliver i kurven! Har som det eneste Forskyder styr som gør at også høje mennesker faktisk kan gå helt normalt med en barnevogn uden at det går udover skridtlængden. Rent produkt/kvalitets mæssigt klart den bedste vogn, udseendet kan man altid diskuterer.
Alternativ er der også Simo (ejet af Brio) Samme understel og dele som brio, dog med et andet kliksystem og så med knækled.

M.v.h.

En der ser på alle disse vogne hver dag!!!

Du har ret. Det ER en jungle at finde rundt i barnevognsmarkedet! Jeg håber, at vi her på siden kan få nogle gode kommentarer om fordele og ulemper ved de forskellige vogne. Jeg kan af gode grunde kun forholde mig til en Odder, fordi det er den, som jeg har haft.

Min Odder er købt i 2004, og der er givetvis kommet “produktforbedringer” til siden. Min Odders hjul rustede utrolig hurtigt! De er krom – nu rustne. Meget grimme. MEN jeg er heller ikke den, der står og tørrer hjulene efter en gåtur i regnvejr. Det kunne man jo gøre… Jeg tror, at der er lavet hjulforbedringer på de nye modeller! Og jeg har i mellemtiden købt et sæt nye hjul, så lillesøster ikke skulle køre rundt i en rusten kasse.

Min kusine blev fortalt i en forretning fornylig, at nu laver Odder et stof, som ikke falmer i solen. Måske. Men hvilket stof kan undgå at falme, når barnevognen bliver opmagasineret i et “drivhus” – dvs. vores udestue?! Jeg tror, at al stof på samtlige barnevogne vil falme ved den behandling…

Måske man kan købe en lys/beige barnevogn for at undgå, at den falmer? Og ja, hvad gør det, at den falmer – det sker jo ikke “natten over” med derimod er min blevet grålig i løbet af tre år… Og til den tid er man (læs: jeg) lidt ligeglad…

Mvh.

Anette
BabyBusiness

1000 tak for et godt oplæg om barnevogne. Jeg er selv ved at finde den “helt rigtig” barnevogn, men det er en jungle at finde rundt i og derfor vil jeg gerne høre andre mening om de vognen. Jeg har læst meget om odder og trille og kan ikke helt gennemskue det. Jeg vil også gerne have en vogn der ikke falmer.
Mvh
Baby Nielsen